最近，香港的士要加價了，幅度高達17%，議員市民都批評加幅「高到飛起」。不過，話說回來，其實租車才是個更抵玩又方便的選擇，又唔使擔心加價問題。

        根據運輸及物流局嘅文件，的士加價申請涉及好多項目，包括落旗收費、跳錶收費、行李費同埋跳錶停車等候時間。市區嘅的士提出嘅加價幅度更高，落旗收費要加到32蚊，每次跳錶加0.2蚊，仲要求縮短跳錶停車等候時間。呢個申請引起立法會議員同市民嘅不滿，話加得太多，超過合理範圍。

        市民譚小姐直言，現時市區的士落旗收費27元已經貴，「內地才12元起錶。」但的士司機陳先生聲稱，近年經營成本上升，加價只能抵消成本，「香港的士是全世界最便宜，我告訴你。有些市民賺不了錢，坐什麼都說貴。」咁一講仲有啲道理，但對我哋市民嚟講，都係要考慮其他交通方式啦，租車就係一個抵玩又方便嘅選擇。

       租車有好多好處，最大嘅就係彈性同經濟效益。你可以按照自己嘅需要揀選適合嘅車型同租期，唔使煩惱買車嘅高價同長期嘅責任。而且，租車服務通常都會包括全面嘅保險同維修支援，令你可以盡情享受安心嘅駕駛體驗。

       有好多租車平台，例如「Jo+租家」，佢地提供多款車型揀選，包括經濟型、家庭車、商務車等等，滿足各種需要。你可以輕鬆預訂，享受靈活又經濟嘅租車服務，唔使擔心的士加價同收費高。

       的士加價申請引起爭議，市民都唔開心。呢個時候，租車就成為一個更抵玩嘅交通選擇，大家都開始留意同接受呢種新方式。租車服務提供彈性、經濟效益同埋無憂嘅駕駛體驗，為市民提供一個可靠嘅替代方案。

       政府同相關部門都要密切留意的士加價問題，確保加價的合理同公平。同時，更要推廣租車服務，提供更多優惠同方便，滿足市民對經濟效益同可靠交通嘅需求。

       無論揀搭的士定租車，最緊要係為市民提供好嘅交通體驗同合理嘅價格。揀選適合嘅交通方式係我哋每個人嘅權利，政府同業界都應該努力提供更好嘅選擇，滿足不斷變化嘅需求。